• Tunnel

    מִנהָרָה

  • Golf Course

    מגרש גולף

  • Hockey Rink

    מגרש הוקי

  • Swimming Pool

    בריכת שחיה

  • Volleyball Court

    מגרש כדורעף

  • Football Stadium

    איצטדיון כדורגל

  • Basketball Court

    מגרש כדורסל

  • Container Port

    נמל מכולות

  • Parking Lot

    מגרש חניה

מִנהָרָה

  • עקרונות
  • תקנים ויישומים
  • תאורת מנהרת לד הוא סוג של אור מנהרה, הוא משמש במנהרות, בתי מלאכה, מחסנים גדולים, מקומות, מטלורגיה וכל מיני מפעלים, בנייה הנדסית ומקומות אחרים תאורת הצפה בשטח גדול, המתאימה ביותר לנוף עירוני, שלטי חוצות, חזיתות מבנים לתאורת ייפוי.

    page-20

  • הגורמים הנחשבים בתכנון תאורת המנהרה הם אורך, קו, פנים, סוג פני הכביש, הימצאות מדרכות, מבנה הכביש המקשר, מהירות עיצוב, נפח תנועה וסוג המכונית וכו', וכן קחו בחשבון את צבע האור של מקור האור. , מנורות, סידור, רמת תאורה, בהירות מחוץ למערה והעין האנושית להסתגל למדינה, עיצוב תאורת המנהרה הוא לפתור סדרה זו של בעיות.

    page-21

  • דרישות טכניות של תאורה

     

    1. יעילות האור הראשונית של גופי תאורה LED במנהרת כביש לא צריכה להיות פחות מ-120 lm/W.

     

    2. שטף האור הראשוני של גוף תאורה LED במנהרת הדרך לא צריך להיות פחות מ-90% משטף האור המדורג, ולא צריך להיות גדול מ-120% משטף האור המדורג.

     

    3. מנהרת כביש מהיר LED קצב תחזוקת שטף האור צריך לעמוד בדרישות הבאות.(א) שיעור אחזקת שטף האור צריך להיות גדול מ-97% לאחר 3000 שעות של תאורה רציפה;לאחר 6000 שעות של תאורה רציפה לאחר תאורה רציפה 6000 שעות, צריך להיות גדול מ-94%;לאחר תאורה רציפה 10000 שעות, צריך להיות גדול מ-90%.(ב) מנורות ופנסים במערכת התאורה בתנאי תאורה רגילים, L70 (h) צריך להיות גדול מ-55000 h.

     

    4. בתנאי עבודה רגילים של טמפרטורת הסביבה של מנהרות כביש, עליית טמפרטורת הטמפרטורה של מנורות LED וצומת פנסים △ T לא תהיה גבוהה מ-25 ℃.5. מנהרת כביש LED מדד עיבוד צבע מדד Ra לא צריך להיות נמוך מ-70. 6. מנהרת כביש מנהרת LED מנורות ופנסים הפצת אור צריך להיות מבוסס על אחידות האורך של בהירות פני הכביש UL, מרווח אור בד S design.זווית אלומה אורכית α, מנורות LED שונות UL, S ופנסים זווית אלומה אורכית α לא צריכה להיות פחותה מהערך בטבלה 1.

  • זווית אלומה אורכית של גוף תאורה LED α ערך מומלץ

    אחידות אורכית של בהירות פני הכביש UL

    מנורהSצְעָדָה

    6

    8

    10

    12

    0.6

    37

    57

    79

    106

    0.7

    39

    61

    85

    117

    0.8

    42

    67

    95

    132

     

    5.Highway מנהרה מנורות LED ופנסים חלוקת אור על פי רוחב חתך המנהרה עיצוב זווית אלומה לרוחב β, שני נתיבים, שלושה נתיבים מנהרת כביש מהיר מנורות LED ופנסים β לא צריך להיות פחות מ 60 °.

     

    6.1.8 מנורות LED ופנסים של מנהרת כביש צריכים להיות בעלי פונקציית ניקוי עצמית על משטח פיזור החום.

     

    7. מנורות LED ופנסים של מנהרת כביש בתנאי העבודה המדורגים של ערך גורם ההספק לא צריכים להיות פחות מ-0.95.

     

    8. מנורות LED ופנסים במנהרת כביש צריכים להיות בעלי פונקציית בקרת עמעום דינמית, כלומר, בהירות המנורות והפנסים יכולה להתבסס על מערת המנהרה שבחוץ
    בהירות, מהירות, זרימת תנועה וגורמים נוספים להתאמה דינמית.

     

    10. מיושם על מנהרת הכביש ההר מנורות LED ופנסים מורכבים צבע אור עשן חדירת יעילות גורם Ep ערך צריך להיות גדול מ 0.66, אזורים אחרים צבע מורכבים צבע אור עשן חדירת יעילות חדירת עשן ערך Ep צריך להיות גדול מ 0.48.

    page-22

  • תְאוּרָהBצֶדֶק

    בשלב התכנון של מערכת תאורת LED למנהרות דרכים חדשות, אם אין נתוני מדידה בפועל על הבהירות L20(S) מחוץ למנהרה, ניתן לקבל את הבחירה הראשונית של L20(S) על ידי התייחסות לטבלה 2.

    ניתן לקבל L20(S) על ידי התייחסות לטבלה 2. כאשר הושלמה הבנייה האזרחית של מנהרת הכביש החדשה, יש למדוד את הבהירות מחוץ למנהרה להיות L20(S).אם השגיאה בין הערך הנמדד לערך התכנון עולה על ±15%, ראוי להתאים את תוצאות הבדיקה בפועל.

  • L20(S)/ CD* מ-2ערך עיצובי

    אחוז משטח השמיים

    כיוון חור

    מהירות עיצוב

    20~40

    60

    80

    100

    120

    35-50%

    כניסה למערה דרומית

     

     

    4000

    4500

    5000

    כניסה למערה צפונית

     

     

    5500

    6000

    6500

    25%

    כניסה למערה דרומית

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    כניסה למערה צפונית

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    10%

    כניסה למערה דרומית

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    כניסה למערה צפונית

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    0

    כניסה למערה דרומית

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    כניסה למערה צפונית

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    *כאשר אחוז שטח השמיים נמצא בין שתי המחלקות בטבלה, הערך נלקח על ידי L20(S) על ידי אינטרפולציה מחלקה ליניארית.
  • L20(S)/ CD* מ-2ערך עיצובי

    אחוז משטח השמיים

    כיוון חור

    מהירות עיצוב

    20~40

    60

    80

    100

    120

    35-50%

    כניסה למערה דרומית

     

     

    4000

    4500

    5000

    כניסה למערה צפונית

     

     

    5500

    6000

    6500

    25%

    כניסה למערה דרומית

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    כניסה למערה צפונית

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    10%

    כניסה למערה דרומית

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    כניסה למערה צפונית

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    0

    כניסה למערה דרומית

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    כניסה למערה צפונית

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    *כאשר אחוז שטח השמיים נמצא בין שתי המחלקות בטבלה, הערך נלקח על ידי L20(S) על ידי אינטרפולציה מחלקה ליניארית.
  • UL מוּמלָץValue שלRאודSהפנים שלך LאומיננטיותLאורכיUניפורמיות

    Lin/cd*m-2 ULa
    1 0.68
    2 0.7
    3 0.73
    4.5 0.76
    6 0.8
    10 0.88
    a בתנאים אחרים של לין,UL ניתן לבצע אינטרפולציה לפי הנתונים בטבלה.
  • יישום

    קבע את מיקום ההתקנה

    יש להתקין ציוד לזיהוי בהירות במנהרת הכביש במרחק חניה DS מכניסה למנהרה, וכןקרוב ככל האפשר לנתיב מבלי להשפיע על תנועת הרכב.יש לקחת את מרחק העצירה DS לפי טבלה 5.

     

    תְאוּרָהPארקינגSנכוןDמרחקDs/m

    מהירות עיצוב/קמ"ש

    LאורכיSלופה/ %

    -4

    -3

    -2

    -1

    0

    1

    2

    3

    4

    120

    260

    245

    232

    221

    210

    202

    193

    186

    179

    100

    179

    173

    168

    163

    158

    154

    149

    145

    142

    80

    112

    110

    106

    103

    100

    98

    95

    93

    90

    60

    62

    60

    58

    57

    56

    55

    54

    53

    52

    40

    29

    28

    27

    27

    26

    26

    25

    25

    25

    20~30

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    led tunnel light 2

II הדרך להנחת אורות

התאם את גובה ההתקנה

 

ציוד לזיהוי בהירות מנהרת כביש מחוץ למערה צריך להיות בעל תושבת עמודה מיוחדת, המותקנת בגובה של 1.5 מ'~2.5 מ' מהקרקע.

 

1. כייל את כיוון העדשה ואת זווית

 

גשוש ציוד זיהוי בהירות במנהרת כביש מהיר מצביע לכיוון מרכז פתח המנהרה, מרכז הגשוש מיושר עם המנהרה

 

מרכז הגשוש מיושר עם הציר המרכזי של כניסת המנהרה ו-1/4 מגובה רשת המנהרה מהקרקע.

page-24

(א) מגרש כדורגל חיצוני

  • 2. נתוני כיול לאחר התקנת ציוד לזיהוי בהירות במנהרת הכביש המהיר, נדרש כיול והפעלה של הציוד.כיול ציוד התמונות צריכות לכלול את שדה הראייה של 20° של כניסת המנהרה.רצוי לכייל את הנתונים ברמות בהירות שונות מספר פעמים, בבחירת מזג אוויר שמשי 8:30-9:30 בבוקר, 11:30-12:00 בצהריים ו-23:30-12:00 11:30-12:30 ו-16:30-17:30 כל אחד למשך שעה, וההבדל בין הנתונים המתקבלים על ידי ציוד זיהוי הבהירות מחוץ למערה.ההפרש עם הערך בפועל צריך להיות פחות מ-5%.

    2.Calibration data  After the installation of highway tunnel brightness detection equipment, equipment calibration and commissioning are required. Equipment calibration  The images should include the 20° field of view of the tunnel entrance.  It is advisable to calibrate the data at different brightness levels several times, choosing sunny weather 8:30-9:30 a.m., 11:30-12:00 noon and 11:30-12:00 p.m.  11:30-12:30 and 16:30-17:30 each for 1 hour, and the difference between the data obtained by the brightness detection equipment outside the cave.  The difference with the actual value should be less than 5%.

דרישות איכות

 

(א) מיקום ההתקנה של תאורת המנהרה צריך להיות בהתאם לדרישות התכנון ולמצב בפועל באתר.
(ב) התקנת מנורות ופנסים צריכה להיות יציבה ושטוחה, וסטיית ההתקנה צריכה לעמוד בדרישות התכנון.
(ג) מבריק משטח גוף התאורה עקבי, ללא שריטות, ללא שריטות, ללא קילוף, ללא חלודה.
(ד) חיווט מסודר, חלק ואמין, סימון נכון וברור.

page-23

3 הגנה על מוצר מוגמר

 

(א) מנורות ופנסים בתהליך הטיפול וההתקנה, צריכים לנקוט באמצעי הגנה כדי למנוע בלאי, שריטות.
(ב) לאחר סיום התקנת המנורות והפנסים, בניית עבודה אחרת, צריכים להיות אמצעי מיגון למניעת נזק או זיהום.