• נמל מכולות

    נמל מכולות

  • מגרש חניה

    מגרש חניה

  • מִנהָרָה

    מִנהָרָה

  • מגרש גולף

    מגרש גולף

  • מגרש הוקי

    מגרש הוקי

  • בריכת שחיה

    בריכת שחיה

  • מגרש כדורעף

    מגרש כדורעף

  • איצטדיון כדורגל

    איצטדיון כדורגל

  • מגרש כדורסל

    מגרש כדורסל

נמל מכולות

  • עקרונות
  • תקנים ויישומים
  • 1. צריכת חשמל נמוכה, מאפייני חיי עבודה ארוכים.

     

    צריכת החשמל הנמוכה של תאורת LED לא רק תפחית את צריכת האנרגיה של התאורה, אלא גם תפחית את שטח החתך של כבלי אספקת החשמל בגלל הפחתת צריכת האנרגיה, מה שיכול גם להפחית את ההשקעה בכבלים במהלך תהליך הבנייה.חיי עבודה ארוכים יכולים להפחית את הוצאות התחזוקה במהלך השימוש.

    עמוד-10

  • לאור היציאה צריך להיות מאפייני עמידות בפני השפעה.

     

    עגלת מנוף גשר מותקנת בדרך כלל על 4 מנורות נתרן בלחץ גבוה, בתהליך השימוש, העגלה עוברת לעיתים קרובות דרך נקודת תקיעה של הקורה הקדמית, מה שגורם למסילות הקצרות של הקורה להיראות רופפות ולא אחידות וכו', וכתוצאה מכך תהליך נהיגת העגלה רטט, בהכרח להביא השפעה, מה שהופך את המנורה הפנימית, חוט והתקנים אחרים רופפים, משפיע על השימוש במנורות, רציני גם יגרום למעטפת המנורה להיסדק או אפילו ליפול, בעיות דומות מופיעות גם במסילה השימוש בגופי תאורה מנוף.אם אתה משתמש בגופי תאורת LED, ימנע למעשה מצב זה, יציאה על גופי תאורת LED להחלפת מכונית מנוף 2 גשרים על מנורת נתרן בלחץ גבוה, לאחר כמעט שנה של שימוש, ההשפעה יוצאת דופן.

    עמוד-11

  • 3. תכונת זמן תגובה מהיר.

     

    בתהליך של שיפוץ חסכון באנרגיה בנמלים, חלק מהנמלים מקבצים את פנסי הקרן הקדמית של עגורני גשר להילוכים שונים בהתאם לסוג הספינה, והנהג יכול לבחור להדליק ולכבות באופן עצמאי;חלק מהיציאות, על בסיס קיבוץ הפנסים הקדמיים, השתמשו במקודד העגלה הקיים כדי לשפוט את מיקום העבודה של העגלה, ואז ה-PLC ישפוט אוטומטית את הקיבוץ ויבחר להדליק ולכבות את הזרקור באופן אוטומטי לאחר תקופה של לְעַכֵּב.עם זאת, מאז השימוש כיום בקנה מידה גדול של מנורות נתרן בלחץ גבוה, יש התחלה איטית, והתנעה תכופה של הפנסים תוביל בקלות לאי תאורה מספקת ותקצר את חיי השירות של הפנסים.אם אתה משתמש בגופי תאורת LED, שימוש במאפיינים של זמן תגובה מהיר של LED, יפתור ביעילות את הבעיות הנ"ל, תוך שיפור משמעותי של אפקט החיסכון באנרגיה.

    עמוד-12

  • 4. קל לעמעום, מאפיינים גדולים ניתנים לשליטה.

     

    עמעום קל, יכולת שליטה היא תכונה מרכזית נוספת של תאורת LED, באמצעות יישום טכנולוגיית עמעום, תפחית עוד יותר את צריכת האנרגיה, חיסכון בחשמל לתאורה, תפחית את הספק הפלט, אך גם תשפר את טמפרטורת העבודה של מנורות LED, יאריך את חיי ה-LED. מנורות, לשפר את האמינות.נכון לעכשיו, יש כבר פנסי רחוב LED עם ממשק עמעום.

  • תקני התאורה למרינות ישתנו עבור שימושים שונים, ורק תקני התאורה הכלליים בשטח ניתנים להלן.

    הרציף ממוקם לאורך הנהר והאוקיינוס, הלחות באוויר גבוהה יחסית, ריסוס המלח ושחיקת האקלים הימי חמורים.במיוחד ליד אזור החוף הדרום-מזרחי של סין, יש יותר סופות טייפון וסופות גשמים, ותנאי האקלים קשים.יחד עם זאת, בטרמינלים עם שינוע סחורות בתפזורת (פחם או תבואה), יש ריבוי של חלקיקים עדינים, העלולים לגרום לזיהום אבק חמור, ואלה הגורמים שיש לקחת בחשבון בעת ​​ביצוע תכנון תאורה.המנורות והפנסים המשמשים ברציף צריכים לעמוד בדרישות הבאות.

    1. רמת הגנה לא פחות מ-IP66.

    2. רמת האנטי קורוזיה של גוף התאורה צריכה לעמוד בתקן של WF2.

    3. מקורות אור ואביזרים קלים להחלפה.

    4. ביצועים טובים נגד קורוזיה של חלקי גוף התאורה.

    5. התקנה יציבה של מנורות ופנסים, עם עמידות טובה לרוח.

    6. אלא אם צוין אחרת על ידי הבעלים, גופי התאורה יתאימו לתקנים הלאומיים העדכניים ביותר (GB) ולתקני הנציבות האלקטרוטכנית הבינלאומית (IEC) ולתקני מערכת היחידות הבינלאומית (SI).

     

    טבלת התייחסות סטנדרטית לתאורה

    שם אתר

    מטוס התייחסות

    ערך סטנדרטי תאורה (lx)

    אחידות בהארה אופקית

    GR

    Ra

    מזח

    Break Bulk

    קרקע, אדמה

    15

    0.4

    50

    20

    פלדה ועץ

    קרקע, אדמה

    15

    0.5

    50

    20

    מטען יבש בתפזורת

    קרקע, אדמה

    10

    0.25

    50

    20

    מטען נוזלי בתפזורת

    קרקע, אדמה

    15

    0.25

    50

    20

    מיכלים

    קרקע, אדמה

    20

    0.4

    50

    20

    מִכלָאַת בָּקָר

    Break Bulk

    קרקע, אדמה

    15

    0.4

    50

    20

    מטען יבש בתפזורת

    קרקע, אדמה

    5

    0.25

    60

    20

    מְכוֹלָה

    קרקע, אדמה

    20

    0.4

    50

    20

    אזור מיכלי שמן

    קרקע, אדמה

    5

    0.25

    50

    20

    שער מיכל

    קרקע, אדמה

    100

    0.6

    40

    20

    כְּבִישׁ

    כבישים ראשיים

    קרקע, אדמה

    10

    0.4

    50

    20

    כבישים משניים

    קרקע, אדמה

    5

    0.4

    50

    20

    קו תפעול רכבת

    קרקע, אדמה

    15

    0.4

    50

    20

  • ננקטו אמצעי בטיחות של תאורת LED

    (1) נגד רטט

    כל גוף תאורה LED מאמץ מבנה גוף תאורה משולב מעל חור, תושבת חיבור לחיבור גמישות גבוהה מעובה וחוט נגד החלקה, ברגים נגד התרופפות עם אטם בולם זעזועים לפתרון.

    (2) נגד טייפון

    כל גוף תאורה LED מאמץ את המבנה של גוף תאורה מעל חור, הטייפון יכול לעבור דרך חור פיזור החום של גוף התאורה, וההתנגדות לרוח מופחתת כמובן.

    (3) נגד נפילה

    בנוסף לתושבת ההתקנה לחיזוק תוספת שרשרת נגד נפילה מנירוסטה.

    (4) נגד קורוזיה

    במנורות ה-LED והפנסים של טיפול ריסוס פני השטח, הוסף חומרים נגד קורוזיה טיטניום דו-חמצני ננו, לשפר מאוד את עמידות בפני קורוזיה, עמידות בריסוס מלח.

    (5) עמידות בפני קור והלם חום

    במצע מקור אור LED, השימוש במוליכות תרמית גבוהה של חומר נחושת מסגסוגת עיוות חום קטן, בבית מנורת LED להגדלת חומרי אדמה נדירים כדי להפחית את כמות עיוות הקור והחום, תוך הגדלת עובי חומר האיטום.דרך חומר האיטום כדי לספוג את הלחץ של עיוות קר וחם של חומרי מתכת.

    (6) הפרעות אנטי אלקטרומגנטיות וקרינה אלקטרומגנטית

    בנוסף לבחירת ספק כוח העומד בתקני הבטיחות של הפרעות אלקטרומגנטיות וקרינה אלקטרומגנטית, הגדל את מגן המיגון המתכתי כדי לחסום הפרעות וקרינה אלקטרומגנטית.

    (7) הלם אנטי-חשמלי

    ספק הכוח של מנורות LED ופנסים לבחור ספק כוח מבודד בטוח, מתח עבודה LED נמוך מ-36 V מתח בטיחות, ולהתקין קו חיבור אמין של מעטפת מנורות LED.

    (8) הגנת ברקים

    בספק כוח LED מותקן מעגל הגנת ברקים 10KVA ומעגל הגנת הארקה, למניעת ברק אינדוקציה, לברק ישיר באמצעות מיגון מלא מסגסוגת אלומיניום להגנה.

    (9) תנודות נגד מתח והרמוניות במתח גבוה

    במעגל אספקת החשמל של גוף תאורה LED מתווספים מעגל ווסת המתח ומעגל המסנן.

    (10) נגד אבק, נגד גשם והתזות מים

    במבנה מנורות חום ופנסים נגד אבק, רוח וגשם, אבק לא יכול להסתיר, מנורות LED ופנסים עם פונקציית ניקוי עצמי, בגשם ובנתז מים, מנורות LED ופנסים בתקן IP 65.

    (11) מנסרה נגד שלג וקרח

    גוף תאורה LED הכולל מבנה מחורר, שלג לא יכול להישאר, בעוד השימוש בקו בודד מחוץ למבנה העיצוב, קרח לא יכול להיות קשור, לא יכול לתלות.

    (12) נגד סנוור

    משטח זוהר LED באמצעות פיזור אור בעדשת זכוכית ערפל, ללא פליטת בוהק חזקה, תוך שליטה קפדנית על עוצמת האור של ערך האור בכיוון I 80.

    (13) נגד זיהום אור

    גופי תאורה לד להשגת פיזור אור מדויק, אור לד מוקרנים למשטח העבודה להארה, ללא זיהום אור ובזבוז קל.

    (14) מפגעי אור כחול

    סכנת אור כחול קונבנציונלית מתייחסת למפגע גל אור 430 ~ 460 ננומטר, במקור האור LED הנמל, הבחירה בגל אור 580 ~ 586 ננומטר מבוסס אור לבן חם מבוסס אור LED, סכנת אור כחול נשלטה לחלוטין.

    (15) קרינה אנטי אולטרה סגולה

    מנורות ופנסים LED מרוססים בציפוי ננו נגד קרינת UV, בחומר עדשות הפצת אור LED נטוש PC, PMMA וחומרי פלסטיק שרף אחרים, שימוש בעדשת זכוכית אופטית קוורץ, לא מפחד מקרינת UV, ללא הצהבה, תופעת הזדקנות .

    עמוד-13

II הדרך להנחת אורות

(1) בחירת טמפרטורת הצבע

תאורת נמל צבע תאורה מסורתית לטמפרטורת צבע נמוכה של כ-2,000 K תאורה צהובה, טמפרטורת צבע אור LED היא בדרך כלל 3,000 ~ 6,000 K, לאחר התקנת ניסיון של אור טמפרטורת צבע 5,000 K, למפעילי הטרמינלים מאוד לא נוח, ולאחר מכן מותאם ל-3,000 K, מפעילים בפועל, או מרגישים קצת לבנים, לא נוחים כמו האור הקודם בלחץ גבוה נתרן, לכן, בניסיון התקנת מוצרים מקור אור LED על ידי הגדלת השיעור של כתום אדמה נדירה זרחן וזרחן אדום, טמפרטורת הצבע של מנורות ה-LED התממשה בטווח של 2,300 ~ 2,500 K.

(א) מגרש כדורגל חיצוני

(2) בחירת עיבוד צבע אינד

מדד עיבוד הצבע (Ra) של מנורות נתרן מסורתיות בלחץ גבוה לתאורת חוץ הוא כ-20, והמבחר של מנורות LED הוא כ-40 עד 70, מה שגורם למפעילים להרגיש שהם יכולים לראות עצמים בצורה ברורה יותר בלילה.

(3) בחירת הטווח הספקטרלי

כפי שכולנו יודעים, אור השמש לתאורה טבעית, אור נראה 380 ~ 780 ננומטר עבור כל הספקטרום של אור התאורה, בחבילת מקור האור LED, הבחירה של אבקת YaG צהובה בתוספת שבב אור כחול פולט אור בו זמנית, הוספת אבקת תפוז אדמה נדירה ואבקת אדמה נדירה אדום כדי להשלים את ספקטרום LED הלבן המלא, כך שהגל העיקרי של אור LED בין 580 ~ 586 ננומטר נראה קרוב מאוד לאיכות של אור השמש בצבע האור בשעת בין ערביים, כך שהמפעילים עובדים תחת האור הזה במשך זמן רב, לא קל לייצר עייפות חזותית, תורם יותר לעבודה בטוחה.

(4) בחירת קואורדינטות צבע בהיר

לאחר ניסויים חוזרים ונשנים לבדיקת הניגודיות, הקואורדינטות של צבע האור שנבחרו ב-2300 ~ 2500 K התואמות לאור הלבן החם סביב מסלול הגוף השחור, צבע האור טבעי יותר, ראה עצמים בצורה ברורה יותר, העין האנושית לא מרגישה אי נוחות.

(5) בחירת הבהירות

בניגוד לדרישות התאורה של מסוף הנמל, בשינוי והדגמה של תאורת LED, הבהירות עלתה בדרך כלל בכ-20 ~ 50%.

 

(6) בחירת תאורה

עבור ערך תאורת תאורת מסוף הנמל, בחירת העקרונות החלופיים היא להשיג מטרות חיסכון באנרגיה בו-זמנית, ערך הארת האתר להגיע ולעלות על ערך התאורה המקורי של מנורת נתרן בלחץ גבוה, ולהיות גבוה מהערך הרלוונטי. תקני התעשייה יותר מ-30%.לאחר השינוי של פרויקט זה, נתוני הבדיקה אומתו שעוצמת ההארה השתפרה בהתאמה מלאה לערכי התקן בתעשייה.

 

(7) בחירת אחידות הבהירות

באמצעות תכנון חלוקת אור סביר, אחידות הבהירות של תאורת הקוטב הגבוה ותאורת הנמל נשלטת בטווח של 0.5 ~ 0.9, ועומדת במלוא הדרישות של תקני התעשייה ועולה עליהן.

 

(8) בחירת יחס הסביבה

באמצעות חלוקת האור הסבירה וחלוקת שטף האור של עדשת גוף תאורה LED, שמרו תמיד על ערך ההארה בטווח של 10 מ' מסביב למקום העבודה התאורה בטווח הארה במקום העבודה של 0.5 ~ 0.8, כך שמפעילים נהגים ונוסעים, לא רק יכולים לראות את חפצים על משטח העבודה, אלא גם לראות את הסביבה שמסביב, להגביר את בטיחות העבודה.