• Parking Lot

    מגרש חניה

  • Tunnel

    מִנהָרָה

  • Golf Course

    מגרש גולף

  • Hockey Rink

    מגרש הוקי

  • Swimming Pool

    בריכת שחיה

  • Volleyball Court

    מגרש כדורעף

  • Football Stadium

    איצטדיון כדורגל

  • Basketball Court

    מגרש כדורסל

  • Container Port

    נמל מכולות

מגרש חניה

  • עקרונות
  • תקנים ויישומים
  • ניתוח תאורה ודרישות לכל מרכיב בחניון.

     

    1. כניסה ויציאה

     

    הכניסה והיציאה מהחניה צריכות לבדוק את המסמכים, להטעין, לזהות את פניו של הנהג ולהקל על התקשורת בין הצוות לנהג;המעקה, המתקנים משני צידי הכניסה והיציאה והקרקע חייבים לספק תאורה מתאימה כדי להבטיח את בטיחות נהיגתו של הנהג, לכן יש לחזק את התאורה כאן כראוי ולספק תאורה ממוקדת לפעולות אלו.GB 50582-2010 קובע כי החניון התאורה בכניסה ובאגרה לא צריכה להיות פחות מ-50lx.

     

    parking lot led lighting solution VKS lighting 13

  • 2. שלטים, סימונים

     

    התמרורים בחניון זה נדרשים להיות מוארים כדי להיראות ולכן יש לתכנן את התאורה כך שתתחשב בתאורת השלטים.לאחר מכן הוא סימוני הקרקע, תאורה מוגדרת אמורה להבטיח שניתן להציג בבירור את כל הסימונים.

    page-14

  • 3. גוף החנייה

     

    דרישות התאורה בחניה, כדי להבטיח שסימוני הקרקע, נעילת הרכב הקרקע, מסילות הבידוד מוצגות בבירור כדי להבטיח שהנהג לא יפגע במכשולי הקרקע עקב תאורה לא מספקת בעת נסיעה לתוך מקום החניה.חניית רכב במקום לאחר הגופה צריכה להיות מוצגת באמצעות התאורה המתאימה, על מנת להקל על זיהוי נהגים אחרים וגישה לרכב.

    page-19

  • 4.מסלול להולכי רגל

    הולכי רגל אוספים או יורדים מהרכב, יהיה קטע כביש הליכה, יש להתייחס לקטע כביש זה בהתאם לתאורת הכביש הרגילה להולכי רגל, לספק תאורת קרקע מתאימה ותאורת משטח אנכית.תוואי הולכי רגל בחניון זה והכביש המהיר בעלי שימוש מעורב, על פי השיקול הסטנדרטי של הכביש.

    page-15

  • 5. הפרעות סביבתיות

     

    מטעמי בטיחות וצרכי ​​הכוונה, בסביבת החניון צריכה להיות תאורה מסוימת.עם זאת, יש לצמצם את ההשפעה על הסביבה מחוץ לאתר, הרי רכב או חניונים אינם קישוטים אסתטיים בסביבה הציבורית, והם עלולים להרוס את ההרמוניה של הסביבה.ניתן לשפר את הבעיות הנ"ל באמצעות סידור מנורות ופנסים, וניתן ליצור מערך מסביב לחניון על ידי קביעת עמודי תאורה רציפים, שיכולים למלא תפקיד של מחסום ראייה ולגרום לחניון להשיג אפקט בידוד בפנים. בחוץ.

  • דרישות איכות תאורה

     

    לתאורת החניון בנוסף לדרישות התאורה הבסיסיות, כגון אחידות התאורה;עיבוד צבע של מקור אור, דרישות טמפרטורת צבע;בוהק הוא גם אינדיקטור חשוב למדידת איכות התאורה.תאורת אתר איכותית יכולה ליצור סביבה ויזואלית נינוחה וטובה לנהגים ולהולכי רגל.

    page-18

  • תקני תאורה: בהתייחס למפרט הלאומי הנוכחי "תקני עיצוב תאורת תאורה חיצונית" GB 50582-2010, ו"תקני עיצוב תאורת כביש עירוני" CJJ 45-2015, לתקנים הרלוונטיים יש דרישות רלוונטיות לסוגים שונים של מחווני תאורה לחניונים חיצוניים .CJJ 45-2015 קובע: "על פי סיווג נפח התנועה, ערך התחזוקה הממוצע של עוצמת הארה אופקית Eh, av (lx) של 20lx, אחידות עוצמת ההארה צריכה להגיע ליותר מ-0.25".

    page-16

    לגבי כניסת החניון ומקום הטעינה, "תקן עיצוב תאורת אתר עבודה חיצוני" GB 50582-2010 קובע כי "עוצמת ההארה של כניסת החניון ומקום הטעינה לא תהיה נמוכה מ-50lx".

    החניון מאמץ את תקן עוצמת ההארה Ⅰ של GB 50582-2010, וערך תקן ההארה האופקית הוא 30lx.

  • תקני התאורה לחניונים ציבוריים הם בהתאם לטבלה הבאה:

     

    נפח תנועה תאורה אופקית ממוצעתEh, av(lx), ערך תחזוקה ערך תחזוקה של אחידות תאורה
    נָמוּך 5 0.25
    בינוני 10 0.25
    גָבוֹהַ 20 0.25

    פתק:

    1. נפח תנועה נמוך פירושו באזורי מגורים או סביבם;נפח תנועה גבוה פירושו סביב חנויות כלליות, בתי מלון, בנייני משרדים וכו';נפח תנועה גבוה פירושו סביב אזורי מרכז העיר, אזורי מרכז מסחרי, מבני ציבור גדולים ומתקני ספורט ובידור וכו'.

    2.יש לחזק את התאורה בכניסה וביציאה מהחניון, וראוי לתת תאורה לתמרורים ולסימונים ולהתחבר לתאורת הדרכים המחוברות.

    page-17

II הדרך להנחת אורות

יישום

 

שיטת הפצת אור

 

עיצוב תאורה סביר חשוב מאוד כדי לשפר את אחידות התאורה, חוש תלת מימד, להפחית סנוור ולעמוד בדרישות התאורה.אפקט התאורה של החניון שונה מאוד בשיטות תאורה שונות.כיום, חניונים ביתיים רבים משתמשים בתאורת עמוד גבוה או עמוד חצי גבוה, עם מעט מנורות ופנסים, הבעיה הבולטת יותר של חניונים כאלה היא שאחידות התאורה בכל החניון ירודה, וכאשר יש האם חונים יותר רכבים, זה יהווה צל הצללה ויחמיר את חוסר האחידות שלו.בניגוד לכך הוא השימוש בעמודי מנורות רחוב רגילים, מנורות ופנסים המסודרים בנקודות נוספות (ביחס לראשונים).חקירה מצאה שדרך כזו להנחת אורות באמצעות חלוקה סבירה של מנורות ופנסים ושיקול ממוקד של בחירת המנורות, בהשגת הארה זהה לזו של הראשונה, אחידות ההארה של השנייה טובה משמעותית, ולכן האתר נוח יותר להשתמש, אנשים משקפים טוב יותר.

(א) מגרש כדורגל חיצוני

  • לכן, בשילוב עם הניתוח לעיל של המצב הנוכחי ומאפייני הפריסה של החניון, תכנון החניון משתמש בגובה נמוך של תאורת רחוב חד-ראשית, מנורות חצי קטומות ופנסים, המסודרים בעמודים בגבול הרחוב. באתר, המנורות והפנסים מסודרים בנקודות נוספות כדי לשפר את אחידות התאורה, תוך צמצום החנייה בכבישים ובבניינים שמסביב הנגרמות מהפרעות אור.פריסת מנורה ספציפית: גובה התקנת מנורה של 8 מטר, עמוד פנס רחוב מותקן בצורה רצפה, בשני הצדדים של מקום החניה בצד החיצוני של הסידור הסימטרי הדו-צדדי (רוחב כביש של 14 מטר), מרווח של 25 מטר.הספק התקנת גוף התאורה הוא 126 W. המרחק בין גופי התאורה בכניסות וביציאות מצטמצם במידה מתאימה כדי לשפר את רמת התאורה.

    Therefore, combined with the above analysis of the current situation and the layout characteristics of the parking lot, the parking lot design uses a low height of single-headed street lights, semi-truncated lamps and lanterns, arranged in columns at the boundary of the site, the lamps and lanterns are arranged in more points to improve the uniformity of illumination, while reducing the parking lot on the surrounding roads and buildings caused by light interference. Specific lamp layout: lamp installation height of 8 meters, street lamp pole floor mounted form, in the two sides of the parking space on the outside of the bilateral symmetrical arrangement (road width of 14 meters), spacing of 25 meters. The luminaire installation power is 126 W. The distance between the luminaires at the entrances and exits is suitably narrowed to improve the illumination level.

בחירת מנורה

 

נורות HID ונורות LED משמשים בדרך כלל לבחירה, LED הוא מקור אור במצב מוצק, עם גודל קטן, תגובה מהירה, יכול להיות שילוב מודולרי, ניתן להתאים את גודל ההספק לפי רצונו, מאפייני הכונן של ספק כוח DC, עבור ייצור מנורות ופנסים כדי להביא נוחות רבה.ובשנים האחרונות בתמיכה ממשלתית וקידום הפיתוח של המהירות היא מהירה מאוד, המחיר של מקורות האור להפחית מהר יותר, כדי ליצור תנאים טובים ליישומי LED.ובהתחשב בדרישות של בטיחות, אבטחה, זיהוי תכונה, בדיקת מסמכים, אווירה סביבתית וכו', מנורות LED ופנסים נבחרים בעיצוב זה.הפרמטרים הספציפיים של מנורה הם כדלקמן: קצב אור מנורה של 85% או יותר, מקדם הספק של מנורות LED ופנסים של 0.95 או יותר, יעילות אור כוללת של LED של 100 lm/W או יותר, יעילות מנורה ≥ 85%, צבע מנורות LED ופנסים טמפרטורה של 4000K ~ 4500K, מקדם עיבוד צבע Ra ≥ 70. חיי שירות של 30000 שעות או יותר, רמת הגנה של מנורות ופנסים של IP65 או יותר.קטגוריית ההגנה מפני התחשמלות היא Ⅰ.בהתבסס על הפרמטרים לעיל.לעיצוב זה נבחר גוף תאורה LG S13400T29BA CE_LG LED Street Light 126W 4000K Type II המיוצר על ידי LG.

1. מצב בקרת תאורה

בקרת האור ובקרת הזמן מוגדרים בנפרד, ומתג הבקרה הידני מוגדר בו-זמנית כדי להתאים לדרישות הפעולה השונות.במצב בקרת האור, האורות כבויים כאשר רמת התאורה הטבעית מגיעה ל-30lx, ומופעלת כאשר רמת התאורה הטבעית יורדת ל-80%~50% מ-30lx.במצב בקרת זמן, השתמש בבקר השעון העיוות כדי לשלוט ולקבוע באופן סביר את זמן הדלקת וכיבוי האורות בהתאם למיקום הגיאוגרפי ולשינויים העונתיים.

2. ערך חישוב עוצמת הארה.

 

3. שימוש בתוכנת DIALux תאורה כדי לדמות את תוכן התכנון לעיל כדי לחשב את תוצאות עוצמת ההארה כפי שמוצג באיור 2 (יחידה: Lux).

product-img

עוצמת הארה ממוצעת [lx]: 31;עוצמת הארה מינימלית [lx]: 25;עוצמת הארה מקסימלית [lx]: 36.

עוצמת הארה מינימלית / עוצמת הארה ממוצעת: 0.812.

עוצמת הארה מינימלית / עוצמת הארה מקסימלית: 0.703.

ניתן לראות כי פריסת העיצוב שלעיל יכולה לעמוד בדרישות הסטנדרטיות (עוצמת הארה ממוצעת: 31lx﹥30lx, אחידות עוצמת הארה אופקית 0.812>0.25), ויש לה אחידות עוצמת הארה טובה.